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Estado de desenvolvimento e formação de equipamentos de capas de carro

A cobertura do automóvel é uma superfície ou parte interna que cobre o motor, o chassi, a folha de metal feita da cabine e do corpo. De acordo com as funções e peças podem ser divididas em cobertura externa, cobertura interna e esqueleto abrangendo três categorias. Eles têm diferentes características no processo de design, processamento de dados, seleção de equipamentos e controle de qualidade (tolerância dimensional, precisão da forma, rigidez parcial, qualidade da superfície), etc.Car Covers

O processo básico de estampar a formação das peças da cobertura do automóvel é: escoramento, dobragem, desenho, corte, perfuração, flange, moldagem, etc. (ver tabela). A estrutura típica das peças de cobertura do automóvel geralmente precisa de um processo rodoviário numérico e pode ser combinada de acordo com as necessidades de alguns processos, como desenho em branco, corte de punção, flange e outros revestimentos de plástico.

Análise de elementos finitos do processo de formação de painéis de automóveis com teoria não linear, com o rápido desenvolvimento de método de elementos finitos e tecnologia informática, a tecnologia de simulação numérica de formação de estamparie de chapa, que integra gráficos computacionais, método de cálculo numérico e teoria de formação de plástico, está se movendo gradualmente Para uma fase prática industrial, que se torna uma poderosa ferramenta para o fabricante de automóveis para encurtar o ciclo de desenvolvimento e reduzir o custo de produção. Capas de carro

Formou a comercialização de estampagem de chapa formando software de simulação numérica são: Pam-Stamp, Dnaform, Auto: Form e assim por diante. Esses softwares possuem um completo programa de processamento dianteiro e traseiro, podem exibir visualmente a deformação material, fluxo de processo detalhado, compreensão do estresse do material, distribuição de deformação e enrugamento, ruptura da formação do passado e, finalmente, obtenção da carga e peças necessárias Do Kongxiu edge Springback.

Para a forma complexa de formação de desenho de painéis automotivos em larga escala: o processo geralmente é usado com uma pressão dinâmica de largura e dupla de 000 000kN, enquanto os outros processos de formação estão usando uma máquina de pressão dinâmica única de mesa larga. A formação de painéis de automóveis é um grande lote de produção, a fim de melhorar a eficiência da produção, qualidade de produção estável, uso geral da linha de produção de estampagem. O equipamento da linha de produção de estamparia é organizado de acordo com o fluxo do processo, isto é, levar a imprensa dinâmica dupla como a cabeça, $ número a imprensa dinâmica única e outros equipamentos auxiliares (alimentação, apagamento, transferência, etc.) juntos. Capas


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