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Capas de carro

Uma estrutura de cobertura de carro, que liga a placa externa e a placa interna entre si na parte de borda para formar uma cobertura e, em uma posição afastada da parte de borda, uma peça de junção para conectar a placa externa e a placa interna é caracterizada em que a parte de flexão é organizada na placa interna e é aproximadamente paralela com a direção da parte de borda, e cada parte de dobra é disposta perto um do outro.

Tampa traseira do automóvel O projeto do frame da amostra do conjunto (CATIA), processo de controle de qualidade da dimensão do manufacturing branco do corpo, usa principalmente o frame da amostra, máquina de medição coordenada de três coordenadas (CMM), on line três máquina de medição coordenada (OCMM) para continuar o examination. Compare os três, o quadro de amostra e CMM mediu os dados "o ponto é muito menos" (ponto de medição é muitos, cada dia tem 1 a 2 dados), enquanto o OCMM mediu os dados "o ponto é pequeno muitos" é relativamente pequeno, cada ponto de medição tem 200 dados por dia). O método de medição branda pode fazer com que os dados de medição da CMM e os dados de medição da OCMM se complementem e alcancem o objetivo de avaliar com precisão a qualidade da fabricação do corpo.Capas de Carro

Uma estrutura de painel do carro apresenta: 1 tamanho grande. Automóveis são os maiores produtos industriais de bens de consumo. A tampa do carro é uma parte que cobre o motor e o chassi para formar uma carroceria. Portanto, o tamanho do seu tamanho estrutural depende do tamanho do bloco do corpo. Do ponto de vista funcional da própria sobreposição, quanto maior, melhor. Do ponto de vista do processo geral de fabricação do corpo, quanto maior, melhor. Portanto, o tamanho da estrutura de cobertura é geralmente maior. 2 folhas finas. Para reduzir o peso do veículo, a seleção do painel é relativamente fina. Grosso é um conceito relativo. A relação entre o perímetro (m) e a espessura da chapa (mm) do revestimento é geralmente superior a 1,00. A espessura do material de cobertura é geralmente entre 0,6 mm e 1,2 mm. 3 formas são complexas. A fim de atender às necessidades de função e estética, os painéis automotivos são geralmente compostos por superfície regular tridimensional e superfície composta de superfície irregular.Capas de Carro


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