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Descrição dos tipos específicos de escora do barco

A âncora com um bar é uma âncora de haste. Este tipo de âncora é caracterizado por uma garra de âncora no chão, quando a âncora no reboque do fundo do mar, o bar pode impedir a âncora de inclinação de garra, desempenhar um papel estabilizador. Há âncoras da Marinha, parafusos de âncora, âncora de garra simples e âncora japonesa na âncora rod. Escora do barco

Âncora da Marinha: É uma âncora de polo típico com muito tempo, também conhecido como comum âncora. Este tipo de aperto de âncora é grande, pode conter todos os tipos de solo estàvel, mas é inconveniente para fazer, o grande navio moderno não precisa ser a âncora principal, somente em veleiro e navio de pequeno rio interior tornar-se o principal âncora , Vida-barco da Marinha e engenharia de navio, pode fazer a trabalho de âncora uso. Escora do barco

A âncora é uma âncora naval que a âncora garra pode girar. Em uso, quando uma garra é enterrada, a garra de outra é capaz de mover-se para o identificador de âncora e snap. A âncora é mais fácil de usar do que a âncora da Marinha, mas a aderência é menor do que a âncora da Marinha, com apenas um parafuso anexado para o parafuso, e a segurança é pobre. Só pode ser usada em barcos e navios no interior do rio, o peso da âncora é geralmente não mais do que uma tonelada. Escora do barco

Âncora de Hall: A âncora de salão é a primeira geração de modernos padrão livre de haste garra âncoras. Este tipo de âncora é fácil de fazer, coleção é conveniente, força de preensão é maior, captura o sexo é bom. é a seleção principal âncora de grandes e médios navios, China gosta de usar esta âncora. Spek âncora: É um tipo melhorado de âncora Hall, e sua estrutura é caracterizada pela coroa placa de ancoragem e reforçado a costela. Portanto, a garra deste tipo de âncora é fácil voltar ao chão, a estabilidade é melhor, e a coleção não machuco o bordo exterior do navio e assim por diante. Escora do barco

A âncora de grande aderência é na verdade uma espécie de âncora de garra mudou de polo, porque tem uma grande relação de peso agarrar, por isso é chamado da grande âncora de preensão. Este tipo de âncora é caracterizado pela grande área de solo da garra âncora, o profundo e muito agarramento da massa inferior, a pessoa especial, mas a garra de âncora é fácil de puxar ruim, a coleção é inconveniente. Há âncoras, âncoras Danforth, âncoras de iate, Starr âncoras e Âncoras âncora em âncoras de grande força. Escora do barco

Âncora Danforth: Semelhante a âncora de um cavalo, apenas o estabilizador é arranjado em cima da âncora. A relação do peso da âncora é particularmente grande, aproximadamente 3 vezes vezes que da âncora da Marinha. Shide Ling âncora: A estrutura do estabilizador destina-se a inclinação e a distância entre as duas garras, para evitar que a garra de ancoragem por cascalho preso. Âncora de iate: Portanto, o nome de pensamento, é o uso do barco ancorar, sua estrutura é caracterizada por duas garras mais perto, o bar montado na parte externa da garra, a âncora é menor. O aperto da ancoragem é grande, mas as vigas são fáceis de dobrar. Escora do barco


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