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O Método de Arremessar a Escora do Barco

A ancoragem de navios é um método comum de ancoragem. O processo é geralmente: o navio com corrente de âncora ou cabo de ancoragem conectado ao chão jogado na água, e fazê-lo no chão, a força de ancoragem e a consolidação subaquática, o navio firmemente na posição predeterminada, de acordo com diferentes águas, Condições meteorológicas e requisitos operacionais, o método de ancoragem é diferente, comumente usado no caminho da primeira âncora, a extremidade da âncora e a âncora.Boat Anchor

1, arco âncora: arco âncora, há uma única âncora e âncora dupla de dois tipos. Em geral, apenas a âncora única pode ser amarrada ao navio, apenas em ondas de vento particularmente grandes e ancoragem grande e pequena quando a âncora. Quando o arco é ancorado, as forças do vento, da força da água e do impacto das ondas do casco são as menores, de modo que esta é a principal forma de ancoragem e ancoragem no castelo de proa. Normalmente navios muito pequenos e barcos de pesca com apenas uma âncora. Além disso, qualquer navio com duas âncoras principais no arco. Quando o navio é até certo ponto, o navio também deve ser outra âncora principal de espera, também conhecida como âncora de vento.

2, âncora da popa: a âncora da popa é usada para navios do rio interior e navios de desembarque. Quando o rio Interior embarca para a navegação a jusante, para garantir a segurança e evitar o giro, use frequentemente a âncora da popa. No navio de pouso de volta à operação da praia, na cooperação do anfitrião, depender da máquina de âncora puxar a praia do navio pela cabeça de praia.

3, o fim da âncora: se você deseja amarrar o navio sempre ao lado, contra o vento, o uso da maneira Anchor. O método de ancoragem é, em geral, atirar a âncora principal da direção do vento, da popa de um cabo ao redor do lado do navio e a corrente principal foi descartada da conexão e, em seguida, solte uma parte da âncora principal Uma outra maneira é, depois que as primeiras âncoras principais são jogadas e, em seguida, jogadas da cauda. As âncoras das caudas são normalmente embarcadas fora do skiff, e as âncoras da cauda são geralmente menores do que a âncora principal, cerca de 1/3 dos principais Âncora âncora.


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