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A forma da superfície Material de pressão de cobre do carro

A pressão da superfície material é parte do suplemento do processo, é necessário determinar corretamente a forma da superfície material de pressão, além do processo, para que a resistência de alimentação de cada parte da superfície do material de pressão é mesmo e confiável. Para fazer isso, é necessário assegurar que a profundidade de resistência à tração é mesmo, porque só na pressão material círculo esticará em branco pressionado na superfície côncava moldada, para não forma rugas ou vincos, para garantir que as partes elástica que não enrugam. Na determinação da superfície de pressão para minimizar a profundidade de alongamento, para que a forma do Sui, mas também deve garantir que a expansão da superfície da imprensa é menor do que o comprimento do dado saliente, o material pode ser esticado. Se o comprimento de expansão da superfície de imprensa é mais do que o dado convexo, que pode formar uma ondinha ou enrugamento quando esticada. Se a pressão da superfície material é a parte da flange da tampa em si e, em seguida, o raio de concordância côncava morrer é determinado de acordo com a situação específica, porque o raio de concordância da parte da cobertura é geralmente pequeno, não é fácil desenhar o raio de concordância diretamente como o die côncavo, então isso deve ser alargado para não causar rugas ou ruptura. Os cantos arredondados podem ser ampliados para atender aos requisitos do produto.

A direção carimba da parte é o primeiro problema para determinar o processo de resistência à tração, não só determina se deve retirar as peças de elasticidade satisfatórias, mas também afeta quanto o processo complementa e a forma da superfície do material de pressão. Razoável determinação da direção de perfuração deve atender aos seguintes 3 requisitos. Capas de carro

(1) Assegure-se que o soco pode entrar a morrer. Côncava morra logo abaixo o salientes para fora de forma, o ponto mais saliente excede o tamanho de morrer côncavo, para que o modo convexo não pode entrar o côncavo morrer, nesse sentido a resistência à tração não é esticado, deve mudar a direção de alongamento, para que o convexo modo pode inserir o côncavo morrer. Gire um ângulo no sentido horário. Para que o xadrez convexo pode entrar o côncavo morrer. Capas de carro

(2) convexo morrer em branco área de contato é grande. Quanto maior o superfície de contato, quanto menor o ângulo entre a superfície de contato e a superfície horizontal. Mais difícil os espaços em branco são, quanto mais difícil a sobrecarga de estresse local faz com que as partes a ruptura. Quando o material é esticado, é fácil obter uma forma de morrer convexo completa, que é útil para melhorar o grau de deformação da peça.

(3) a resistência de alimentação de cada parte da superfície do material de pressão deve ser uniforme e confiável. A uniformidade de profundidade limite elástico é a principal condição para garantir a resistência de alimentação uniforme e confiável de cada parte da superfície do material de pressão. e a resistência de alimentação de cada parte da superfície do material de pressão é uma garantia importante para assegurar que as partes de tração não são enrugadas e não rachou. Capas de carro


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